近日，超晟輝成渝中線龍泉特大橋施工現場再傳捷報！6000 噸系桿拱橋準確落位、平穩架梁，這一關鍵節點的順利完成，標志著成渝中線高鐵橋梁建設取得突破性階段性進展，為項目后續施工按下 “加速鍵”！
一、工程概況
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分。龍泉特大橋東起成都市龍泉驛區洛帶鎮，西至成華區龍潭街道，全長14公里。
二、落梁施工工藝
因大橋橋址處線路縱坡按25‰設計逐步下坡，坡度變化顯著。大橋采用重約6000噸的1孔72米系桿拱橋結構，配合高位落梁施工工藝，順利實現對既有市政道路的安全跨越。為保障3.1米高的落梁安全，山東超晟輝配備了24臺額定起重量達600噸的高精度液壓千斤頂，并采用PLC智能液壓同步系統，實現所有千斤頂的同步協同作業，對力和位移進行穩定控制，確保梁體重量均勻分布，避免局部受力過大導致結構變形或損傷。
